而煤炭库存和煤款拖欠则双双增加,中国已经成为大夫人工程机械制造国家之一

国土资源部副部长汪民近日在首批省级重要矿产资源三率调查评价成果验收会上表示,我国重要矿产资源开发利用水平和综合利用率明显提高,开采回采率提高1~2,原矿入选品位不断降低,选矿率不断提高。  此项调查是新中国成立以来首次全面系统地对我国重要矿产资源节约与综合利用进行的一次调查摸底。自2012年启动以来,外业调查、实地核查、数据汇总等基本完成,取得了一系列重要成果:基本查清我国重要矿产资源三率现状,为全面了解全国各地各矿种三率情况和矿产资源开发利用情况提供基础;科学建立矿产资源合理开发利用体系,真实反映出了矿山企业的节约集约利用水平;明确了部分重要矿山合理开发利用三率要求,公告实施了煤、铁、铜、铅锌等11个矿种三率指标要求,划定了其合理开发利用的红线,为编制和审查矿产资源利用方案提供依据。  汪民指出,要准确把握新形势下矿产资源节约集约工作的要求,落实矿山企业的主体责任和国土资源管理部门的监管责任。按照简政放权的要求,明确监管目标,探索建立企业自我约束、管理部门监管、广大社会监督的共同责任体系,全面提升资源节约集约与综合利用的能力和水平。要大力提升科技水平,加快关键技术的创新,建立以矿山企业为主体的政、产、学、研、用合作机制,形成一大批具有自主知识产权,显著提升三率水平的先进技术。要完善评价与统计体系,把三率指标纳入到企业考核评价体系和干部考核评价体系,充分发挥导向作用。  汪民强调,要把节约集约与资源综合利用工作摆在突出位置。要加大研究力度,健全矿产资源开发利用调查和评价体系,通过常态化机制全面了解全国三率的动态情况,指导督促节约集约工作。要营造良好的氛围,在社会上形成一种珍惜资源、合理利用、有效保护的良好氛围。

国有重点煤矿被拖欠煤款累计高达71.5亿元以上,产、运、销、价、利齐降  记者从河北省煤炭工业行业协会、河北省煤炭运销协会了解到,今年前5个月,河北省煤炭经济持续呈现低位运行态势。产量、销售、运输、价格、效益五位一体下降,而煤炭库存和煤款拖欠则双双增加。  前5个月,河北省原煤产量完成8893.87万吨,同比下降6.70;全省国有重点煤矿商品煤销售量完成5027.28万吨,同比下降16.60;全省国有重点煤矿累计铁路煤炭运量完成1488.16万吨,同比下降9.43.  前5个月,全省国有重点煤矿商品煤平均售价为每吨344.51元,同比下降23.62.其中,炼焦精煤、动力精煤、电煤、其他市场动力煤平均售价同比分别下降23.11、25.85、12.16、35.84.  前5个月河北省全行业利润总额呈现负增长,亏损约11亿元,其中开滦集团亏损约10.89亿元,冀中能源集团利润下降98.58.  截至5月底,全省煤矿存煤360.64万吨,比去年底增加34.06万吨;比4月底增加17.76万吨。  前5个月,全省国有重点煤矿被拖欠煤款累计高达71.5亿元以上,同比增加27.19,比去年底增加51.87.且承兑汇票比例较大,企业资金流呈现巨大压力。  今年以来,河北省电力、冶金、建材、化工等主要煤炭消费行业增幅出现了不同程度回落,影响煤炭需求明显减少。用户库存居高不下,对煤炭质量要求苛刻,价格打压严重,发运户货款回收困难。此外,国家和河北省相继出台了严格的控煤减耗政策措施,对河北煤炭企业影响较大。

近十年中国经济飞速发展,让世界众多发展中国家惊羡。欧美国家甚至有中国威胁论的观点。然而飞速的发展背后却隐藏着巨大的危机。数年来,中国在世界上一直扮演者供应大国的角色,中国的资源储备正一步步减少。有专家称,中国如果继续在如此粗放的经济发展道路上走下去,无异于饮鸩止渴。这严重威胁着中国经济的可持续发展。  中国工程机械行业在过去的十年中取得了骄人的战绩,中国已经成为大夫人工程机械制造国家之一。同时,中国也是世界上大的工程机械销售市场。相比制造和市场的成熟状态,工程机械行业的资源流通状况令人担忧。资源的粗犷式利用,同样成为了行业可持续发展的巨大障碍。相比欧美国家成熟的工程机械产品回收体系和工程机械再制造技术,中国发展节能、绿色、环保的生产方式,还有很长的路要走。然而结合目前中国工程机械的发展现状,进军工程机械再制造领域机不可失。  据悉,目前我国设备资产总量已达几万亿元,14种主要机型工程机械保有量达290万台。而且,我国工程机械设备大多处于超负荷工作状态,全国80的在役工程机械超过保质期。如果将被淘汰的装备产品进行修复,有专家预测,中国再制造市场每年的规模可达100亿美元。目前国内工程机械再制造正处于初期阶段,介入其中者寥寥无几,专业化程度相对偏低。然而在国外,再制造行业机制成熟,利润可观。据统计,1996年美国再制造产业涉及的8个工业领域中,专业化再制造公司超过73000个,生产46种主要再制造产品,年销售额超过530亿美元,接近1996年美国钢铁产业的年销售额560亿美元。资料表明,美国2002年再制造产业的年产值为GDP的0.4.再制造能够给企业带来巨大利润的根本原因在于再制造技术能够将二手机的零部件进行合理利用,节省大量资源。据统计,新制造1台汽车的能耗是再制造的6倍,新制造1台汽车发动机的能耗是再制造的11倍,新制造1台汽车发电机的能耗是再制造的7倍,新制造1台汽车发动机关键零部件的能耗是再制造的2倍。不仅如此,再制造技术生产的产品在质量性能方面并不比新产品差,有些性能甚至超过新产品。工程机械行业巨头卡特彼勒生产的再制造产品和新产品甚至采用了同样的定价。  随着我国技术实力的不断成熟,中国制造正由粗放式的发展方式向俭约型可持续发展方式转变。国家对再制造行业高度重视。2005年,国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造,批循环经济试点将再制造作为重点领域。2009年1月实施的《循环经济促进法》将再制造纳入法制化轨道。2011年9月14日,国家发改委发布《关于深化再制造试点工作的通知》,将扩大再制造产品种类和范围,并加大支持力度。与此同时,记者了解到发改委还将会同有关部门研究相应的税收优惠政策。连续几年相关政策的连续出台保证了再制造行业的健康有序发展。但是与国外成熟的再制造行业相比,我国还存在一些问题需要解决。首先,由于处于发展初期,国家政策并不健全。其次,再制造的行业标准在国内还是一片空白。再次,国内用户对再制造产品普遍存在排斥心理,需要行业对再制造进行宣传引导。  虽然国内再制造行业还存在诸多问题,但是政策的支撑和丰厚的利润,已经引起了工程机械行业巨头的关注。相信,经过几年的发展,再制造必将成为行业竞争的又一个热点。

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